12月26日零时起，全国铁路实行2023年一季度列车运行图。铁路部门根据国家优化疫情防控措施后运输需求变化，充分运用年底新线开通资源，对全国铁路客货列车开行方案进行集中优化调整，以进一步提升运输能力和效率，强化路网整体功能，为国民经济平稳运行和人民群众生产生活提供运输保障。
调图后，全国铁路开行旅客列车6046对，较现图增加63对；开行货物列车10894对，较现图增加50对，客货运输能力进一步提升。
一是统筹新线资源，更新发展才能“利”民。多条铁路新线开通运营。新成昆铁路峨眉至冕宁段开通运营后，新成昆铁路实现全线贯通运营。银兰高铁中卫至兰州段开通后，新图安排开行动车组列车16对。呼和浩特局优化了高峰线旅客列车开行方案，共安排进京高峰线高铁列车14趟，增加了内蒙古热门城市间周末、节假日等客流高峰期时段的运能。调图后，多个城市间列车运行时间缩短。北京至唐山、秦皇岛、北辰等城市间的列车运行时间得到压缩。北京至石家庄、青岛至济南部分列车运行时间最长缩短近一小时。在开行方案优化调整中，坚持以老百姓的运输需求为导向，积极拓展运输能力，科学调配运力资源，为灵活增减列车、精准有效运输创造了条件，目的就是继续保障国民经济增长需要和人民群众生产生活需要。
二是统筹运能和防控，兼顾疫情方能“安”民。落实国家优化疫情防控措施，不再对乘火车出行人员查验48小时核酸阴性证明和健康码，运用12306查询、购票大数据精准分析客流走势，根据市场需求及时恢复列车开行，充分满足旅客出行需求。精心组织2023年铁路春运，科学安排运力投放，推出系列便民利民服务举措，让旅客春运出行体验更美好。有序扩大高铁计次票、定期票服务范围，方便商务差旅和通勤旅客出行。加大老幼病残孕重点旅客服务力度，持续开好公益性“慢火车”，为旅客提供更多便利。严格控制列车超员率，始终盯控旅客出站体温检测，提醒所有旅客以及乘服乘务员们戴好口罩，认认真真做好车站疫情防控，让广大旅客来的开心，坐的顺心，走的安心。
铁路调图，是让列车开行方案布局更加科学合理，让“大动脉”得以更优化地发挥作用，更好地服务于社会经济发展，“调”出人民群众出行中的幸福感和满足感，“调”出幸福应有的颜色。
王楷文
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