全国两会强调粮食安全是“国之大者”,就抓好粮食生产、确保粮食安全再次作出深入阐述和科学部署。中国国家铁路集团有限公司迅速行动,发挥路网优势,有效统筹、灵活调度,积极为春耕生产提供可靠运输组织保障。

截至4月24日,国家铁路今年已累计发送粮食、棉花、化肥、农副产品、农用机具等涉农物资5639万吨,同比增长13.8%。其中,粮食发送量达3354万吨,同比增长24.1%;化肥发送量达2049万吨,同比增长5.2%;农用机具发送量达11万吨,同比增长30.1%。

强化运能保障,筑牢经济发展的“压舱石”。俗话说“基础不牢,地动山摇”。近年,我国的铁路基础设施建设得到了大幅度的加强,铁路网越来越密,铁路积极铺开崇山峻岭、高原地带的路网建设,全面完善运输网络的“毛细血管”,积极为经济发展提速。在当前疫情背景下,铁路部门动用大能力货运通道,打造了推动复工复产的能源输送“黄金线路”,开辟了疫情期间的“绿色通道”。铁路通过强化运能保障提供了强有力的支撑,筑牢了经济发展的“压舱石”。

加强运输组织,注入经济腾飞的“强心针”。快速增长的货运需求以及复工热潮带来的人流激增,是交通部门尤其是铁路面临的重要考验,既要一手抓运输效率,保障铁路交通秩序的“大畅通”,又要一手抓运输安全,保障出行健康的“大守护”。铁路部门通过优先计划、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行等五优先政策,以及强有力的运输组织,把运力向农用物资倾斜,做到疫情防控和春耕运输两手抓,为经济的腾飞注了一剂“强心针”,上了一道“安全锁”。

迎着春光,播撒希望,广袤沃野铺满新绿。铁路通过强化运输保障、加强运输组织,打造出了一条条“美、真、准、优、高、快”的铁路新干线,有力有序有效推动企业复工复产,保障产业链供应链安全稳定提供有力的运输服务保障,彰显国企担当,在应对各种风险挑战中赢得了主动,为实现全年粮食丰收目标贡献力量。

王楷文

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