自11月16日起,铁路部门将在京津城际铁路推出30日定期票、20次计次票两种新型票制产品,方便北京、天津两地商务差旅和通勤旅客便捷出行。(中国铁路)
作为国家部署优化经济发展空间格局的重大战略之一，京津冀协同发展自实施以来，一张图规划、一盘棋建设、一体化发展，累计打通或拓宽32条对接路，总里程达到2005公里。作为通勤选择，两地有三大机场可供选择，公路拓宽设有城际公交，现如今手持一张高铁卡，就能在京津冀范围内包次、包月出行，通勤交通选择更加多样化。作为中国首条设计时速350公里的高速铁路，京津城际铁路带领京津两城进入“半小时交通圈”，新票制刷卡乘车，为家住两城往返通勤的上班族提供了极大的便利。
推出的新票型是短途通勤旅客的福音，是高铁公交化的又一生动实践，对那些商务差旅和通勤旅客群体来说，新票制产品对他们如“量身定制”般地合适。城际铁路列车高密度、公交化开行，改变了人们的出行习惯，让城市间通勤更加高效便捷。为了更好地服务民众出行，铁路部门在京津城际铁路推出次车票和定期票两种新票制，方便北京、天津两地商务差旅和通勤旅客，相比传统的购票方式，能够提供质量更高的服务，这种新票制产品经济实惠、灵活便捷，让旅客花更少的钱买车票，却能享受更快捷优质的服务，这种“优惠”也彰显了国铁企业为民初心。
想旅客之所想、急旅客之所急。推出新型票制产品，打造快捷温馨的便民服务，就铁路部门自身而言，有助铁路运输打开短途客流市场，扩大旅客吸引范围，在短途通勤旅客市场抢占先机。同时，更是顺应民意，践行人民铁路为人民服务宗旨的切实体现。(张恒)
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