近日由江苏省文旅厅牵头,联合上海、浙江、安徽两省一市文旅部门,依托高铁网络和站点,开展“首批长三角高铁旅游小城”评选活动。经过三省一市文旅厅(局)推荐,结合了网友投票结果和专家评审意见,首批31个长三角高铁旅游小城精彩亮相。这31个地区被推荐为长三角高铁旅游小城,小城特色鲜明,包含山、海、湖、温泉、美食、人文、竹海、康养等主题,覆盖长三角主要旅游度假目的地。

近五年来,长三角高速铁路发展取得显著成就。铁路营运里程由9868公里增加到13562公里,其中高铁里程由3250公里已增加到了6528公里,增长了一倍,这为高铁旅游出行创造了一个良好的前提。就“快捷”程度而言,高铁作为大交通的优势远超自驾、长途大巴。高铁快捷舒适、公共交通无缝连接、文旅融合生辉、城市步步是景……本次长三角高铁旅游小城评选紧扣“快车”和“慢游”两个关键词。

此次入选的31个小城,拥有至少一个可办理客运业务的高铁车站,除了“快车”可达,旅游小城还具备“慢游”的高品质。除上海四城是(地)区级,其它三省推荐的高铁小城的行政级别均为县级(区、市)的概念,高铁站抵达度假酒店、景区须拥有便捷的公共交通且到达时间不超过1小时。长三角快捷的高铁网络和丰富的文旅资源,引领了省时省力省钱省心的“四省”旅游消费新趋势,满足了市民游客对美好生活向往的新需要,让“高铁+旅游”推动企业复苏,带来无限可能。大城有大城的气派,小城有小城的滋味。小城既是一个独特的文化符号也可以是一个具象的旅游资源。长三角城市群的发展建设正在进入“精耕细作”阶段,小城旅游因拥有更多的自然禀赋,反而更容易做出“诗与远方”大视野。强化长三角独特的文化地理标签符号是城市旅游营销的“关键”,拒绝“千城一面”的小城才令人“难忘”。 (张恒)

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