总所周知，铁路货物运输是现代运输的主要方式之一，受气候和自然条件的影响较小，运能又大，在运输的稳定性的低成本性方面占据了极大的优势。基于这样的优势，国内各地的经济发展在很大程度上依赖于铁路货运。而这一串串鲜明的数字，更是铁路部门积极推动铁路货运量持续稳步增长，有效助力经济社会发展的行动展示。
随着上半年用电量需求的增加，煤炭生产量也同比提升，电煤需求旺盛。铁路部门及时调整战略，抓住上半年煤炭运输需求旺盛和大宗货物“公转铁”的有利时机，开展电煤保供专项行动，积极开设专列，组织煤炭物资运输，及时了提升铁路货运能力，保障了电煤的供应需求。
今年上半年，中欧班列开行更是实现了数量质量双提升。中欧班列开行的班列是越来越多，从各个地方开往欧洲的班列也是越来越频繁。从开行中欧班列至今，已经累计开行了突破四万列，是助力我国“一带一路”的重要力量。同时受海外疫情影响，海运集装箱在国外港口滞留，国内“一箱难求”，航线减少，海运价格大涨，更为稳定高效的中欧班列成了进出口企业的香饽饽，中欧班列更被人们称为“钢铁驼队”。
中国铁路不忘初心、牢记使命。展望下半年，中国铁路仍要继续奔跑，砥砺前行，我们坚信，铁路改革发展必将带给我们带来更加美好的生活，为社会贡献更大的力量。（季阳）
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