今年是“十四五”开局之年，面对全球疫情继续蔓延的势态，中国铁路上海局集团有限公司认真贯彻落实中央推进“一带一路”建设工作决策部署，充分发挥中欧班列战略通道作用，积极应对疫情影响，加强运输组织，提高运营品质，推动义乌中欧班列安全稳定开行和持续强劲增长。
硅步方能行千里，小流乃为聚江河。在今年以来开行的300列中，中欧班列去程共238列，回程共62列，回程班列开行打破了去年同期零开行纪录。这是不惧“娄山关”和“腊子口”，敢闯敢试、敢为人先，内化于心、外化于行的精神体现，拿出了“敢啃硬骨头”的魄力。在春节期间，义乌中欧班列开行“不打烊”，铁路与相关部门、企业在大年初一组织开行了牛年首列（义乌—明斯克）中欧班列；2月17日，义乌中欧班列开行10列，创单日开行列数新纪录。
一带一路桥头堡，中欧班列护航人。这支国际化的钢铁驼队攻坚克难、乘势而上，大道至简，实干为要。据悉，3月23日当天, 义乌中欧班列共开行3列，发运284标箱。班列护航者勤干事，同时间赛跑、同历史并进，以钉钉子精神做实做细做好各项工作的同时创新工作机制，以更加便捷，更加畅通，更加快速的为我国丝绸之路经济带的通达而服务。
打铁还需自身硬，乱云飞渡仍从容。钢铁驼队在平凡而又艰苦的铁路货运一线上，脚踏实地勇于担当、无怨无悔地走出了一串串闪光的“钢铁”足迹。义乌是“一带一路”重要支点城市，也是国内重要的中欧班列始发站点。自2014年11月开行首趟班列以来，义乌中欧班列已累计开行2900多列，发运超过24万标箱，运营线路达到15条，联通了亚欧大陆49个国家和地区。保障了“快捷准时、安全稳定、绿色环保”的国际物流品牌力，为全球抗疫和提振经济输送了来自中国的“钢铁力量”。
“用捷克的水晶杯，品法国的葡萄酒，再尝几片金华的火腿。” 预计至3月25日浙江中欧班列开行将达500列。下一步，铁路部门将加强与相关单位、部门对接，科学制定班列开行方案，持续优化运输组织，继续推进高质量共建“一带一路”，持续打造市场化、法治化、国际化营商环境，发挥超大市场优势和内需潜力，全面释放新丝绸之路经济带物流通道新潜能。
（王楷文）
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