不需要“近身”接触的智能无人安检机、智能红外线“测温门”、低密度“分散式”候乘车环境……2021年全国春运临近,长三角铁路加快了各种“无接触”设备的推广普及力度,全力“备战”疫情防控下的春运。

防控疫情,人人有责。铁路作为国民经济大动脉一直严格落实防控要求,坚持一手抓防疫措施的落实,一手抓客货运输的管理,为疫情防控、复工复产、物资调拨贡献出了巨大的运输力量,彰显了责任与担当。如今,春运即将拉开大幕,各地返程人员将出现大范围密集流动,如何减少接触,降低交叉感染风险,成了铁路部门眼下待解的"必答题"。

疫情防控期间,数字化技术展现出强大生机与活力,衍生出的“无接触”服务模式更多地走进了大众生活,让公共服务更加高效,为百姓生活增添更多便利,得到了市场广泛认同。铁路部门搭乘“无接触”的顺风车,不断创新服务,陆续将智能红外线“测温门”等“无接触”设施设备投入使用,既减少了交叉感染的风险,又兼顾了集中返乡的现实需要,做到安检防疫两不误,让春运旅途、群众出行更具有获得感、安全感。期待在为民服务的道路上,有更多“无接触”服务项目落地生根。

时下疫情防控的严峻形势,是“无接触”兴起的大背景。如今,“无接触”不仅仅在出行方面崭露头角,也催生出很多“无接触经济”。美团外卖发布的《无接触配送报告》报告显示,采用“无接触配送”的订单占到了整体单量的80%以上,且每一单外卖都使用“无接触配送”服务的用户占到66%。电商一站式无接触配送方兴未艾,远程办公、在线教育、医疗健康等产业在一段时间之内呈爆发式增长,新的经济增长点层出不穷。

“无接触”,以其自身优势在疫情防控和复工复产等方面备受瞩目,标志着一场“转危为机”的变革已经悄然到来。各行各业应抓住机遇,做好战疫之下的主动求变,以“无接触经济”为突破口,全面贯彻新发展理念,打好疫情防控战,站上发展新起点。

(汪太邦)

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