具体数据如下，6月份，客运方面，全路日均开行旅客列车6829列，比上月增加422列;日均发送旅客544万人次，环比增加45万人次、增长9.1%；货运方面，全路日均装车完成16.69万车，同比增加1.26万车、增长8.2%，国家铁路货物发送量完成30489万吨，同比增加2223万吨、增长7.9%，日均完成1016万吨。
在全球新冠肺炎疫情仍旧严峻，经济压力加大的情况下，6月份我国的铁路运输为什么能取得如此亮丽的成绩？这与铁路部门的科学管理，精心运作是分不开的，是全体铁路人响应中央和上级部门号召，立足本职工作岗位实际，振奋精神，同心协力，精准施策，忘我奉献工作精神的生动写照。对于我们各行各业在新的经济形势下，面对困难，勇于创新，再创佳绩，有着十分重要的借鉴意义。
今年是党中央提出的精准扶贫，决战决胜全面奔小康的关键之年。铁路部分是实现这一目标的重要组成部分和先行者。上半年随着全国新冠肺炎疫情防控工作取得阶段性胜利，疫情好转的时间节点，在客运方面，铁路部门一方面认真抓好常态化疫情防控措施落实，根据客流量和疫情防控需要，及时调整客车开行方向，完善出行人员管控措施。另一方面根据不同地区客流回升情况，采取灵活的差异化客运能力供给措施。再者推进电子客票在全国普速铁路的推广实施，提升科技应用水平。这些措施的制定和实施，确保了客运工作的顺利运行，客运量再创新高，就在情理之中。
未雨绸缪，提前规划，是6月份货运业务佳绩频传的重要保证。随着新冠肺炎疫情在全世界范围内，尤其在我国得到了有效的控制，全球各地纷纷复工复产，铁路货运作为经济复苏的先行官，承载了大部分的货运任务。铁路部门根据市场的实际情况，一方面加强和完善日常运力调配，保证重点货运线路的畅通，另一方面根据我国汛期到来的实际情况，提前检修线路，提前预判运输“堵点”，及时采取相应措施，保证货物高效运行。正是由于各级铁路部门的精心准备，打好提前量，在全球经济不明朗的大环境下，仍然取得了货运业务历史性的突破，这个成绩令人欢欣鼓舞。
总之，6月份，铁路运输部门频创佳绩，和国家正确的方针政策是分不开的，和国家铁路集团党委的正确部署分不开的，和各地方铁路集团以及广大铁路员工的主人翁意识是分不开的，正是由于他们的科学决策，精准施策，勤奋敬业，客运和货运才能取得再创历史新高的好成绩。
作 者：张恒
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